Page 35 - TINA Dergi Sayi 09
P. 35

TINA


                                                                         Maritime Archaeology Periodical

              Gerçekten neler olduğu bir yana, Ege Adaları’nda    regardless of what really happened, the next stage
            gelişimin bir sonraki evresi, yeni koşullar Güneydoğu   of development in the Aegean islands is characterized
            Anadolu, Kıbrıs ve Yakın Doğu gibi uzaklardaki toprak-  by a flare of internationalism, as the new conditions
            larda halihazırda gerçekleşmekte olan olayların bölge-  in the area were echoing events already taking place
            deki yankısı niteliğinde olduğundan uluslararasıcılığın   in the distant lands of southeast Anatolia, Cyprus, and
            işaret fişeği olma özelliği gösterir. Bu dönem çiftçilik   the Near East. It is the era of the spread of farming
            yapan insan topluluklarının MÖ 8.binyıldan başlayarak   groups out of the Near East in different directions,
            Yakın Doğu’dan farklı yönlere doğru yayıldığı dönemdir  beginning in the 8  millennium BCE and often de-
                                                                             th
            ve sıklıkla karadan ve denizden ‘toplu göç’ olarak ta-  scribed as an ‘exodus’ by land and sea.  It is widely
                                                                                               8
            nımlanır . Günümüzde çiftçilik yapan insan gruplarının   acknowledged today that the process involved in the
                   8
            yer değiştirmesiyle ilgili sürecin yer değişimi ve hareket   relocation of farming groups encompassed a wide
            mekanizmaları olarak çok değişik ekolojik, sosyoekono-  range of ecological, socioeconomic, and cultural
            mik ve kültürel seçimleri kapsadığı, sıklıkla uzun süren   choices, as mechanisms of change and movement in
            kronolojik duraksamalara ve coğrafi fay hatlarına yol   space, often leading to long periods of chronological
            açtığı genel anlamda kabul görmüştür . Bu bağlamda bu   halts and geographic fault-lines.  In this context, at
                                            9
                                                                                         9
            gelişmelerin oluştuğu zamanlarda denizin bir yolculuk,   the time these developments were taking place, the
            insanlar arasında irtibat veya, belki de, engel olarak   role of the sea as a means of travel, human contact,
            oynamış olduğu rol yadsınamaz ve bu rol arkeologlar   or perhaps as a barrier, is undeniable and recognized
            tarafından Doğu Akdeniz ve Ege’de gerçekten neler   by archaeologists as a factor of key importance for
            olduğunu anlama için kilit öneme sahip bir faktör olarak  understanding what was really going on in the eastern
            görülmektedir .                                   Mediterranean and the Aegean.
                                                                                         10
                        10
              Dolayısıyla, Yakın Doğu’dan harekete geçen bu küçük   Thus, there is growing archaeological evidence that
            çiftçi topluluklarından bazılarının batıya doğru karasal   some of these small groups of farmers ‘on the move’
            yolları izlemek yerine (veya belki de bunlara ek olarak)   from the Near East, instead of following land routes
            yolculuk ve yaşam tarzı aracı olarak Ege’nin uzun süre-  to the west (or perhaps complementary to them), took
            den beri var olan denizcilik geleneğinden faydalanarak   advantage of the longstanding maritime tradition of
            gemilere bindiklerine dair arkeolojik bulgularda artış   the Aegean as a means of travel and a way of life - and
            vardır . Bu deniz hareketlerinin çıkış noktası (karasal   boarded boats.  Although important details of these sea
                 11
                                                                          11
            veya kıyıdan), katedilen mesafe, süre veya lojistiği   movements, such as their setting of departure (inland
            (kullanılan gemi tipleri, taşınılan kargo, vs) ve benzeri   or coastal), range, duration, or logistics (the type of
            önemli ayrıntılar tahmin niteliğinde kalmakla birlikte ,   boats used, cargo carried, etc.) remain speculative,
                                                        12
                                                                                                        12
            mevcut bulgular arkeolojik anlatıları bir çok seçenekle   the available evidence leaves archaeological narratives
            ucu açık bırakır: bunlardan bazıları kesinlikle çok man-  with many options open: some of them absolutely
            tıklı, bazıları fazlasıyla varsayımsaldır, bir kaçı ise tama-  rational, others highly hypothetical, and a few en-
            men hayali olmaktan ileri gidememiştir .          tirely imaginative.  One can reasonably wonder, for
                                             13
                                                                             13
               Örneğin, bu deniz yoluyla taşınan çiftçi insan toplu-  instance, whether these seaborne farming groups had
            luklarının Ege’yi varış noktası olarak seçip, bu yüzden   their Aegean destination targeted and therefore set out
            belirli bir adada (Girit) koloni oluşturup oluşturmadığı    to colonize a specific island (Crete),  or whether they
                                                                                            14
                                                         14
            veya kuzeybatı Anadolu’da Gökçeada/İmroz gibi kıyıya   moved cautiously by making timid attempts to visit
            yakın adaları ziyaret etmek için temkinli hareket ederek   islands close to littoral areas such as Gökçeada/Imbros
            ihtiyatlı bir şekilde hareket edip etmedikleri merak edi-  off the coast of northwest Turkey (Fig. 1).  Or were
                                                                                                 15
            lebilir (Fig. 1). 15                              they leapfrogging by leaving empty spaces between
              Yoksa yola çıkış ile varış noktaları arasında boş alanlar   the place of their departure and final destination? Were
            bırakarak sıçramalı bir şekilde mi ilerliyorlardı? Bu grup-  these groups aware of what they were likely to encoun-
            lar vardıkları yerde yerel çevresel koşullar ve adalarda   ter when they arrived, in terms of local environmental
            yaşamakta olan yerli grupların (Mezolitik) olası varlığı   conditions, or the possible presence of indigenous
            gibi nelerle karşılaşabileceklerinin farkında mıydılar?   groups already inhabiting the islands (Mesolithic)?

            8  BAr-YOSEF 2001.                                 8  BAr-YOSEF 2001.
            9  BrAMI 2014, GAUTHIEr 2016.                     9  BrAMI 2014, GAUTHIEr 2016.
            10  ÇİLİNGİrOĞLU and ÇAKIrLAr 2013, HErrLE et al   10  ÇİLİNGİrOĞLU and ÇAKIrLAr 2013, HErrLE et al
            2018, DOUKA et al 2017.                           2018, DOUKA et al 2017.
            11  ÇİLİNGİrOĞLU 2017.                            11  ÇİLİNGİrOĞLU 2017.
            12  HOrEjS et al. 2015.                           12  HOrEjS et al. 2015.
            13  PILAAr-BIrCH 2017, BrAMI 2014, AMMErMAN 2011.  13  PILAAr-BIrCH 2017, BrAMI 2014, AMMErMAN 2011.
            14  EFSTrATIOU et al 2013.                        14  EFSTrATIOU et al 2013.
            15  ErDOĞU 2016.                                  15  ErDOĞU 2016.
                                                                                                         33
   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39   40